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Tél. : 04 90 34 07 84
Pochette joint carburateur double corps 2cv
Type 26/35 année 1979
La **pochette de joints de carburateur double corps** est un ensemble essentiel pour la réfection et l'entretien des carburateurs équipant les modèles Citroën tels que la 2CV, la Dyane, l'Acadiane, la Méhari et l'Ami 8. Conçue pour assurer une étanchéité optimale et un fonctionnement efficace du moteur, cette pochette comprend divers composants de haute qualité.
**Contenu de la pochette :**
- **2 joints d'embase** : Ces joints assurent l'étanchéité entre le carburateur et la pipe d'admission, prévenant les fuites d'air et garantissant une performance moteur stable.
- **1 joint de cuve** : Adapté aux modèles classiques sans ralentisseur et non compatibles avec l'embrayage centrifuge, ce joint assure une étanchéité parfaite de la cuve du carburateur.
- ** 1 joint torique de gicleur de pompe de reprise
- **2 pointeaux de diamètre 12 et 9** : Ces pointeaux régulent le débit de carburant vers la cuve, maintenant ainsi le niveau de carburant optimal pour un fonctionnement moteur efficace.
- **1 membrane de pompe de reprise** : Cette membrane est cruciale pour le bon fonctionnement de la pompe de reprise, améliorant la réponse à l'accélération et la performance générale du moteur.
- **1 gicleur de ralenti** : Ce gicleur en 40 contrôle le débit de carburant au ralenti, assurant une combustion stable lors des phases de faible régime moteur.
- **2 gicleurs de fond de cuve** : Ces gicleurs sont responsables de l'alimentation en carburant lors des accélérations, garantissant une transition fluide entre les différents régimes moteur.
1 gicleur 1°corps 120
1 gicleur 2°corps 70
**Compatibilité :**
Cette pochette est compatible avec les modèles suivants équipés de carburateurs double corps :
Solex double corps 26/35 CSIC et SCIC 177-178-179-180-197-198-195-196
Année modèle 1979
**Installation et entretien :**
Pour assurer une performance optimale, il est recommandé de suivre les étapes suivantes lors de l'installation :
1. **Démontage du carburateur** : Retirer le carburateur du moteur en veillant à déconnecter toutes les connexions nécessaires.Obturer le collecteur le temps des réparations.
2. **Nettoyage** : Nettoyer soigneusement toutes les pièces du carburateur pour éliminer les résidus et les impuretés.
3. **Remplacement des joints** : Installer les nouveaux joints fournis dans la pochette en veillant à leur bon positionnement pour assurer une étanchéité parfaite.
4. **Réglages** : Après réassemblage, effectuer les réglages nécessaires du carburateur pour garantir une performance moteur optimale.
Il est fortement conseillé de confier cette opération à un professionnel ou de se référer au manuel technique du véhicule pour des instructions détaillées.
En choisissant cette pochette de joints de carburateur double corps, vous optez pour une solution complète et fiable pour maintenir votre moteur en excellent état de fonctionnement, assurant ainsi une conduite agréable et sans souci.