Cylindre de frein arrière pour Citroën 2CV, Dyane et Méhari (1972-1980)

Le cylindre de frein arrière est une composante essentielle du système de freinage des véhicules Citroën 2CV, Dyane et Méhari produits entre 1972 et 1980. Conçu pour assurer une répartition efficace de la force de freinage sur les roues arrière, ce cylindre garantit une performance optimale et une sécurité accrue lors de la conduite.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Adapté aux modèles Citroën 2CV, Dyane et Méhari produits entre 1972 et 1980.
• Dimensions : Disponible avec un diamètre de piston de 17,5 mm, offrant un équilibre optimal entre puissance et sensibilité au freinage.
• Raccord : Équipé d'un raccord nécessitant une clé de 8 mm, facilitant l'installation et l'entretien.
• Type de liquide de frein : Conçu pour être utilisé avec du liquide de frein DOT 4, assurant une résistance à la chaleur et une performance constante.

Installation et entretien

Pour garantir une installation correcte et une performance optimale du cylindre de frein arrière, il est recommandé de suivre les étapes suivantes :

1. Préparation : Soulever le véhicule et sécuriser avec des chandelles appropriées.
2. Retrait de l'ancien cylindre : Déconnecter les conduites de frein en utilisant une clé de 8 mm, puis retirer le cylindre usé.
3. Installation du nouveau cylindre : Positionner le nouveau cylindre en alignant les orifices, reconnecter les conduites de frein et serrer correctement.
4. Vérification : Purger le système de freinage pour éliminer les éventuelles bulles d'air et tester le fonctionnement du frein arrière.

Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état du cylindre de frein arrière et de le remplacer en cas d'usure ou de fuite pour maintenir une efficacité de freinage optimale.

Disponibilité

Ce cylindre de frein arrière est disponible exclusivement chez Resto Classic Car, votre spécialiste en pièces détachées pour véhicules classiques. Pour toute information complémentaire ou pour passer commande, veuillez consulter leur site officiel.