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Liquide de frein Silicone
Liquide de frein Silicone US
Le **Liquide de Frein Silicone DOT 5** est un fluide de freinage hautes performances conçu pour offrir une protection optimale aux systèmes de freinage, notamment dans les véhicules de collection ou de compétition. Ce liquide est formulé à base de silicone, ce qui lui confère des caractéristiques distinctes par rapport aux liquides de frein traditionnels à base de glycol.
**Caractéristiques principales :**
- **Non hygroscopique** : Contrairement aux liquides de frein à base de glycol, le DOT 5 n'absorbe pas l'humidité présente dans l'air. Cette propriété empêche la formation de rouille dans le circuit de freinage, préservant ainsi les composants métalliques tels que les cylindres de roue et les coupelles.
- **Point d'ébullition élevé** : Le DOT 5 présente un point d'ébullition sec d'au moins 260°C, assurant une résistance accrue à la surchauffe lors de freinages intensifs.
- **Compatibilité avec les peintures** : Étant non agressif, le DOT 5 n'attaque pas les surfaces peintes, les plastiques ou les pièces chromées, ce qui est particulièrement avantageux lors de l'entretien de véhicules anciens ou restaurés.
**Considérations d'utilisation :**
- **Compatibilité** : Le DOT 5 n'est pas miscible avec les liquides de frein à base de glycol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) ni avec les liquides minéraux (LHM). Il est donc essentiel de purger et de nettoyer soigneusement le circuit de freinage avant d'introduire le DOT 5.
- **Incompatibilité avec l'ABS** : En raison de sa viscosité et de ses propriétés spécifiques, le DOT 5 n'est pas recommandé pour les véhicules équipés de systèmes de freinage antiblocage (ABS).
- **Entretien** : Bien que le DOT 5 n'absorbe pas l'humidité, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du liquide de frein et de le remplacer tous les 2 à 3 ans, en fonction des recommandations du constructeur.
En résumé, le **Liquide de Frein Silicone DOT 5** est une solution idéale pour les véhicules de collection ou de compétition, offrant une protection supérieure contre la corrosion et une résistance accrue à la chaleur. Toutefois, une attention particulière doit être portée à sa compatibilité avec le système de freinage du véhicule et aux procédures d'entretien appropriées.